东莞地铁2号线三期工程最新消息(不断更新)
导语 10月16日上午,伴随着盾构刀盘徐徐破墙而出,虎门大道站—金捷路站盾构区间(下称“大金区间”)贯通,标志着东莞轨道交通2号线三期工程首个盾构区间顺利贯通,如期向“洞通”迈出了坚实一步,具有里程碑意义。
10月16日上午,伴随着盾构刀盘徐徐破墙而出,虎门大道站—金捷路站盾构区间(下称“大金区间”)贯通,标志着东莞轨道交通2号线三期工程首个盾构区间顺利贯通,如期向“洞通”迈出了坚实一步,具有里程碑意义。
大金区间的顺利贯通,为后续工程建设的顺利推进打下坚实的基础,也为其他区间的盾构掘进提供了宝贵经验。
下一步,市轨道公司将携手各参建单位,围绕东莞2024年“投资年”战略部署,紧盯目标“冲”,聚焦项目“干”,带着使命“战”,攻坚克难,圆满完成2号线三期工程年度投资任务,助推东莞经济社会高质量发展。
东莞轨道交通2号线三期工程共设站9座
东莞轨道交通2号线三期工程起于一、二期终点虎门火车站,止于交椅湾站,全长17.13千米,为已开通运营的2号线一二期线路的延伸线工程。
该段线路在虎门镇设车站4座,滨海湾新区设车站5座,共9座,均为地下车站,滨海湾新区设停车场1座。
2号线三期工程总概算为148.64亿元,于2022年8月20日正式开工建设,未来将与东莞3号线、深圳20号线和广州22号线等实现换乘接驳。
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