赣深高铁东莞塘厦至深圳北工程进展

导语 东莞南站(塘厦站)站房于4月16日正式开工建设,目前正在推进桩基工程,主体结构计划2020年12月底完成,2021年6月底试运营。

  东莞南站(塘厦站)站房于4月16日正式开工建设,目前正在推进桩基工程,主体结构计划2020年12月底完成,2021年6月底试运营。

  目前,东莞南站(塘厦站)地下空间共构工程主体工程和附属出入口基础和围护结构全部完成,主体一期结构顶板完成。

  同时,二期主体结构基坑支撑完成,土石方开挖完成95%,正在进行主体二期结构底板施工。附属出入口底板完成50%,顶板完成25%,正在进行附属出入口结构底板和顶板施工。计划8月底完工。

  塘厦段正线和4条联络线总体稳步推进,除塘厦站到发线高架站桥外,其他线下工程已接近尾声,预计9月1号开始线上无砟轨道施工。

  赣深高铁

  赣深铁路北起江西赣州,南到广东深圳,全长436.37公里,设15个车站,设计速度350公里/小时。赣深铁路东莞段长约30公里,途经谢岗、清溪、樟木头、塘厦、黄江5个镇,唯一站点是东莞南站(塘厦站),该站规划4台8线,站房面积28400平方米,是东莞市已建和在建高铁站中规模最大的。塘厦站是未来东莞东南部轨道交通枢纽,赣深铁路、中虎龙城际轨道和东莞地铁1号线支线、规划16号线都将在塘厦站交会换乘。赣深铁路计划于2021年9月建成通车,届时,从塘厦乘坐高速动车组到深圳不到半小时,到赣州不到2小时,到南昌4小时。

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