东莞轨道交通1号线一期工程实现全线贯通

　　10月23日上午，东莞市轨道交通1号线大朗站-湿地公园站区间右线盾构机“奋进二号”顺利到达出洞，宣告东莞市轨道交通1号线一期工程全线隧道顺利贯通。

　　地铁1号线工程简介

　　轨道1号线是东莞市域最长的一条轨道交通线路，线路总长57.46km，其中高架线7.71km，地下线49.43km，设车辆段和停车场各一座、主变电所4座，共设车站25座，其中13座为换乘站，将实现与穗莞深、莞惠、佛莞城际铁路、已开通运营的2号线及规划的1号线支线、3、6、7、8、12号线换乘。

　　地铁1号线一期工程全线贯通

　　自2020年8月28日全线首台盾构机始发以来，全线累计投入盾构机50台次，顺利穿江过河12次，穿越建(构)筑物136次，穿越极厚淤泥层、富水砂层、孤石群、上软下硬、全断面硬岩26.34km，主动排除安全风险隐患2626处，安全质量管理平稳可控。

　　随着全线“洞通”顺利实现，为后续“轨通”“电通”等关键节点的实现奠定了坚实的基础。下一步，将加快土建场地移交，重点推进机电装修和铺轨施工，争取在年底前实现车站装修全面进场、轨道铺设完成超50%;加快推进道滘车辆段施工，尽早具备接车条件;加快推动已完车站退地还地，开展车站出入口建设。