东莞轨道交通线路图（2024最新）

　　》》》东莞轨道交通线路图（2024最新）

　　入下图所示：

　　东莞地铁2号线线路图——

　　2号线首期工程（东莞火车站～虎门火车站段）于2010年3月26日开工建设， 2016年5月27日开通试运营。线路总长37.8公里，其中地下线长33.8公里，高架线长3.6公里，地面线及过渡段长0.4公里。起始于石龙镇西湖村，经茶山、东城、莞城、南城、厚街，止于虎门镇白沙村。首期工程总投资概算为195亿元。

　　全线共设车站15座（地下站14座，高架站1座），其中换乘站4座：东莞火车站与广深铁路换乘，鸿福路站与1号线呈“十”字换乘，西平站与莞惠线“T”型换乘，虎门火车站与广深港客运专线、穗莞深线换乘。

　　2号线采用市域轨道交通快线设计，线路最高设计时速120公里。

　　东莞地铁2号线三期线路图——

　　2号线三期工程北起虎门火车站，南至交椅湾站，线路全长17.1公里，设虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站、虎门光明路站、滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站、交椅湾站等9座车站，全部为地下站；设滨海湾停车场1座，滨海湾主变电所1座，预计2027年建成通车。

　　2号线三期建成运营，将实现东莞市区与虎门镇中心区、滨海湾新区的轨道连接，未来将与3号线、规划深圳20号线、规划广州22号线、深茂铁路、中南虎城际实现换乘接驳，大幅增强市区与滨海湾新区之间的联系，有力推动滨海湾新区与沿海片区深度融入粤港澳大湾区。项目的建成将进一步完善东莞市城市轨道交通线网结构，助力人员等要素通过轨道交通快速流通，方便沿线市民出行。

　　东莞地铁1号线线路图——

　　轨道1号线由东莞交投集团下属轨道一号线公司作为项目建设单位，贯穿东莞市水乡片区、中心城区、中部片区、松山湖高新产业区、东南临深片区，起于望洪站、止于黄江中心站，途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等10个镇街（园区）。

　　线路总长57.46km，其中高架线7.71km，地下线49.43km，设车辆段和停车场各一座、主变电所4座，共设车站25座，其中13座为换乘站，将实现与穗莞深、莞惠、佛莞城际铁路、已开通运营的2号线及规划的1号线支线、3、6、7、8、12号线换乘。

　　温馨提示——

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