佛山至东莞城轨将于12月开始动工

　　佛山经广州至东莞城际力争今年12月底前开工建设，其中东莞段(莞穗边界——松山湖)共设8座车站，途经中堂、万江、莞城、南城、东城、寮步、松山湖等镇街(园区)。

　　根据相关规划批复，佛山经广州至东莞城际线路全长约107km，线路自佛山东平站引出，首先经过佛山顺德区、禅城区和南海区，然后经过广州荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区和东莞中心城区，串联了佛山、广州和东莞三市的核心区。

　　为更好地引导沿线发展，并做好与深莞增城际、莞深中轴城际的规划衔接，东莞市轨道交通局正争取将线路终点延伸至松山湖，搭建佛山、广州、东莞、深圳四市中心城区城际直达通道(最终以省批复文件为准)。

　　佛山经广州至东莞城际东莞段(莞穗边界-松山湖)线路全长约为36.7km，均为地下敷设，共设8座车站，途经中堂、万江、莞城、南城、东城、寮步、松山湖，具体线站位正在研究比选中，目前未最终确定。

　　目前，广州地铁集团已初步完成项目工程可行性研究报告，正在优化和论证阶段，相关工作完成后，将按程序上报省发改委审批。按照省的要求，项目争取在2021年12月底前开工建设。