东莞地铁2号线三期工程什么时候动工?
导语 根据招标公告显示,东莞市城市轨道交通2号线三期工程最高设计时速120km/h。根据工程可行性研究报告,该项目计划2021年11月底动工修建,2026年建成通车。
根据招标公告显示,东莞市城市轨道交通2号线三期工程最高设计时速120km/h。根据工程可行性研究报告,该项目计划2021年11月底动工修建,2026年建成通车。2号线三期工程投资估算总额为143.38亿元。
东莞市城市轨道交通2号线三期工程(虎门火车站(不含)~交椅湾站)起于一、二期终点虎门火车站,自虎门火车站引出,向东南沿莞太路延申,先后上跨穗莞深城际、下穿虎门港支线后进入虎门连升路向南敷设。
线路全长约17.3km,全线除虎门火车站南段局部采用高架敷设外,其余为地下线路;全线地下段约16.848km。全线共设车站9座,全部均为地下站,其中换乘站4座,平均站间距1.9km。
东莞轨道交通2号线三期工程站点
虎门北站:虎门北站位于连升北路与虎门万达广场的交界。该站定级为镇区级城市型站点,重点打造镇区级商务就业中心,由市镇联合统筹开发。
虎门大道站:虎门大道站位于连升中路与虎门公园的交界。该站定级为镇区级城市型站点,重点打造虎门镇行政文化核心。
虎门金捷路站:虎门金捷路站位于连升中路与地标广场的交界。该站定级为社区型站点,重点打造居住及配套服务中心。
虎门光明路站:虎门光明路站位于连升中路与滨海大道的交界。该站定级为社区型站点,重点打造镇南部新商业中心。
滨海湾站:滨海湾站位于路东大路西侧地块内,为与深茂铁路、中南虎城际的换乘站。该站定位为湾区枢纽门户+东岸中心之中心,以轨道站点为核心,打造TOD现代化商务办公区。
青创城站:站点位于滨海湾大道南侧规划路,属于一般接驳站。
港澳码头站:港澳码头站位于港澳码头北侧规划路路口,大致呈东西向布置。该站与规划14号线进行换乘,定位为滨海湾新区城市门户该站定级为社区型站点。
交椅湾西站:站点在规划滨海大道与兴海路交叉口西侧。用地性质以商业,居住,新型产业为主。
交椅湾站:站点在海芯大道路口,与东莞3号线一期、规划深圳20号线换乘。用地性质以商业,新型产业,综合发展为主。
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