导语 广州至湛江高速铁路（简称“广湛高铁”）自广州站引出，向西经广东省佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计时速350公里，是连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港、北部湾城市群高速铁路大通道的重要组成部分。
广湛高铁连接广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等地市，线路全长401公里，设计时速350公里，此次率先开通新兴南、阳春东、阳江北、马踏、茂名南、吴川、湛江北7座车站，两端分别接入广州白云站和湛江北站。广湛高铁佛山站、佛肇站和接入广州站的线路正在有序建设中。
广湛高铁建成通车后，最高时速按350公里运营。开通运营初期，每日开行动车组列车最高达64列。广州白云至湛江北、茂名南最快分别1小时32分、1小时20分可达，广州至湛江最快运行时间较广州经江门至湛江运行最快时间压缩61分钟。
站点介绍
01新兴南站
新兴南站位于云浮市新兴县，以“文化传承，大美新兴”为设计理念，结合现代建筑语言，诠释了新兴的文化底蕴。
站房整体造型结合当地岭南文化与广府文化的传统建筑形式，屋顶檐口汲取了传统唐式大殿的脊线，既突出了建筑的层次感，又彰显站房的简洁大气。
02阳春东站
阳春东站位于阳江市阳春市，以“漠水之阳，山岭叠翠”为设计理念，站房建筑造型汲取漠阳江水与喀斯特地貌相互交织的意象。
三拱屋面顺应山岭层叠，立面渐变的遮阳百叶嵌入玻璃墙面，营造出远山剪影与飞瀑直下共鸣的意境。
03阳江北站
阳江北站位于阳江市江城区，设计理念为“海纳百川，缘结四海”，站房设计以阳江得天独厚的滨海地域文化内核为灵感源泉，用现代建筑设计表现“海纳百川、缘结四海”的江海精神内核以及独具特色的岭南文化情怀。
04马踏站
马踏站位于茂名市电白区马踏镇。马踏人杰地灵、钟灵毓秀，传说因仙人曾策马于此，在巨石上留下足迹而得名。
马踏站站房设计以此为构思，向前冲出的屋顶结合立面动感的线条，模拟仙马腾飞的态势。
05茂名南站
茂名南站位于茂名市电白区坡心镇，站房以“日出南海，海韵明珠”为主题，用现代的设计手法诠释了茂名滨海文化的特色。
主体建筑以海浪为设计原型，建筑入口圆润饱满的造型模拟南海升起的旭日，寓意着城市破浪前行的蓬勃发展势头。
06湛江北站
湛江北站位于湛江市中心城区，可与各城区紧密联系，站场规模6台12线。
站房设计取意于湛江市花“紫荆绽放”。整体造型似彩蝶翩翩、紫荆花盛开，寓意着湛江市的繁荣昌盛。
购票指南
广湛高铁车票自12月19日起对外发售。旅客可通过铁路12306网站、12306手机客户端、车站售票窗口等方式购票。广湛高铁开通运营后，广州白云站至湛江北站最快92分可达。相关负责人介绍，为满足旅客不同出行需求，广湛高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价信息可通过铁路12306查询。
广湛高铁接入广州枢纽，在湛江北站与在建的合浦至湛江高铁、规划建设的湛江至海口高铁相连接，路网地位十分重要。广湛高铁通车运营后，将大幅缩短北部湾城市群与粤港澳大湾区的时空距离，大大便利沿线人民群众出行，对完善区域路网布局，发挥粤港澳大湾区辐射带动作用，促进区域经济社会高质量发展，建设富有活力和国际竞争力的一流湾区和世界级城市群，具有十分重要的意义。
想要尝鲜的东莞市民，可搭乘广深城际前往广州白云站再转乘广湛高铁。通过12306查询可知，东莞站至广州白云站，城际列车票价为41元，用时约47分钟。
广湛高铁开通后，东莞市民可根据自身出发地与目的地，选择从广州白云站出发的“广州白云-湛江北”线路，或选择从广州南站出发的“广州南-湛江西”线路。
举个例子，如果是常平镇附近的旅客前往湛江，可以有两种出行方式：一是前往广州白云站乘坐广湛高铁，可以选择“常平-广州白云”线路，再换乘广湛高铁。二是前往广州南站换乘前往湛江的高铁，可以选择“常平南-番禺（广州南）”线路。前序行程花费皆为49元，时间同样在1小时左右。后序行程在目的地车站、票价、用时、列车型号等都有不同。
