赣深高铁东莞南站地下空间

　　赣深铁路东莞南站(塘厦站)地下空间共构工程已经开工，项目总投资6.3亿元。当天，据赣深铁路东莞南站(塘厦站)地下空间共构工程相关负责人称，该工程为地下两层，总建筑面积3.6万多平方米。地下一层为站厅，地下二层为站台，可容纳两条城市轨道(地铁)线路进入塘厦站，同时还将预留城际轨道线位。目前，正在进行桩基施工。

　　据介绍，赣深铁路东莞南站(塘厦站)地下空间共构工程是东莞第一个采取EPC模式(Engineering Procurement Construction)的工程项目，即项目的设计、施工等按照合同约定实行总承包，建设速度将比以往快很多。

　　项目部今年4月底进场，已经投入150吨、70吨、50吨轨道吊车及汽车吊、冲击钻、旋挖钻、挖机等大型设备50多台(套)，施工人员和管理人员200多人，目前正在进行桩基施工，后续还将进一步增加人员和设备。

　　从项目上空间俯瞰施工现场，赣深高铁塘厦站特大桥从工地上空穿过，施工现场，各种工程机械忙碌个不停。据赣深铁路东莞南站(塘厦站)地下空间共构工程相关负责人介绍，工程设于赣深铁路东莞南站(塘厦站)站房正下方，为东莞市轨道交通预埋车站，下穿铁路站房桥跨(正线及到发线桥墩71号桥墩至73号桥墩之间)，与铁路正线和到发线72号墩柱共构合建，项目设地下两层，设计外包总长250米，总宽55米， 总高15.53米。其中，地下一层为站厅，地下二层为站台，55米的宽度可容纳两条城市轨道(地铁)线路进入塘厦站，同时还将预留城际轨道线位。未来东莞南站(塘厦站)将成为集高速铁路、城际轨道、城市轨道(地铁)于一体的轨道交通换乘枢纽。