2025年10月25日起广东城际实施新版运行图

　　2025年10月25日起，广东城际实施新版运行图，松山湖北站正式升级为特快列车停靠站，成为连接广州、佛山、惠州的区域快线枢纽。

　　新版运行图在原有“站站停”基础上，进一步强化“大站快车+特快列车”组合运营模式，全面提升跨城出行效率。其中，东莞多个站点被纳入快车网络，连接广州、佛山、惠州等城市的通道更加畅通。

　　松山湖北站升级为特快列车停靠点，是此次调图最大亮点之一，该站位于东莞科技创新核心区——松山湖高新区，此前仅停靠站站停列车。升级后，松山湖片区旅客可乘坐特快列车，一站直达广州琶洲、白云机场、花都（广州北站）等核心枢纽，大幅减少中途停站时间，进一步提升通勤效率。

　　以“花都—惠州北”特快列车为例，该线路停靠松山湖北、西平西等东莞核心站点，串联广州北站、白云机场、琶洲会展中心等关键枢纽，实现东莞与广州城市功能区的快速直连。此外，“番禺—惠州北”大站快车也覆盖西平西、松山湖北、常平南、陈江南等站，构建起东莞连接广佛惠的“跨城快线网络”。

　　值得一提的是，广东城际在此次调图中还加密了“番禺—惠州北”区段运能，周末及节假日将增开1–2组动车组，有效缓解高峰时段客流压力，更好地满足东莞市民节假日往返广惠之间的出行需求。

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　　除了提速，广东城际也在“降本”上持续发力。目前，全线网已统一执行票价9折优惠，在此基础上，同步推出“计次票”与“定期票”，折合票价低至8.1折，真正实现“通勤有优惠、跨城更划算”。

　　20次计次票：适合3个月内往返20次以内的旅客，可在指定区间灵活乘车；

　　30日定期票：适合高频通勤族，30天内可乘坐42次，日均不足1.5次即可回本。

　　旅客可通过“广州地铁APP”实名认证后直接购买，方便快捷，仅限本人使用。

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　　在换乘方面，东莞多个站点也实现了与地铁、国铁的“无缝衔接”，进一步提升出行便利度：

　　东莞西站：可站内换乘穗深城际，无需二次安检；

　　西平西站：可站内换乘东莞地铁2号线西平站；

　　常平东站：可站外换乘国铁东莞东站。

　　此外，广东城际还在各枢纽站增设换乘指引标识，并加派工作人员现场引导，帮助旅客快速完成换乘，减少途中等待时间。